Spot Valentino Rossi - Yamaha R1 2009

 Valentino Rossi nos presenta el nuevo modelo de Yamaha R1 2009

Estas son las caracteristicas tecnicas del nuevo modelo
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La compañía Aprilia, pretende con este lanzamiento poner un modelo de fácil manejo, manteniendo un motor de 850 centímetros cúbicos con un bicilíndrico en V a 90º y conservando el chasis del clásico Aprilia Mana. Esta versión X, dota a la motocicleta de velocidad y versatilidad.

La idea surgió en 2007, con el lanzamiento al mercado de la Mana 850, innovadora por su renovación de marchas Sportgear, con un control Autodrive que cuenta con siete cambios de marchas secuenciales, siendo un medio móvil predominado y poderoso, que cuenta con gran tecnología.

Con este lanzamiento de la Mana Aprilia X, el propósito es ofrecer facilidad y brindar de diversión a quien la maneje. Un extra de desafío, que conserva en su totalidad la contextura de la Mana Aprilia, añadiendo nuevas suspensiones en su parte de atrás, y neumáticos distinguidos para este medio móvil.

La motorización, cuenta con una cilindrada de 839 centímetros cúbicos, con dos cilindros dispuestos de modo longitudinal a 90º grados de cuatro tiempos. El modo de encendido es eléctrico, tiene una alimentación de inyección electrónica, una transmisión de siete velocidades de modo manual, secuencial o automático. Las emisiones de gases, constan en regla según la regla de la EURO3.

En cuanto a la suspensión delantera, contiene una orquilla telescópica de 43 milímetros, con un recorrido de 120 milímetros. La suspensión trasera, esta perfeccionada de un amortiguador con regulación hidráulica y un recorrido de 125 milímetros. Los neumáticos, son de 120/70 de 17 pulgadas respecto al delantero, y de 180/55 de 17 pulgadas con el de atrás.

El motociclista francés Pascal Terry , de 49 años, fue hallado sin vida hoy a las 2:00am en La Pampa, a unos casi 290 metros del recorrido, dentro de la segunda etapa Santa Rosa - Puerto Madryn.

La primicia fue comunicada esta mañana por la organización del Dakar en una conferencia de prensa, en la que se afirmó que el piloto había recorrido casi 200 kilómetros de esa segunda etapa, según especificó desde Neuquén la enviada especial de “La Voz Del Interior”, María Eugenia Mastri.

En un principio, el 4 de enero por la tarde, Terry notificó a la organización que se había quedado sin gasolina, pero luego dio parte de que había sido suministrado por otro motociclista. No obstante, como no se registraron movimientos suyos, la seguridad de la competencia se lanzó a su búsqueda.

Ayer se especuló que estaba en el vivac de Neuquén, pero luego la organización manifestó que en realidad se trataba de otro competidor, por lo que se rehabilitó la búsqueda.

Esta mañana, a las 2:00, fue encontrado sin vida en un lugar de boscaje y de difícil ingreso.

Galicia tiene actualmente unos 38.000 ciclomotores, y los que tengan más de tres años de antigüedad deberán pasar una revisión oficial cada dos años. La medida entrará en vigor el próximo 1 de enero en cumplimiento de una disposición cuyo origen se remonta ya al 2006.

La comunidad contará con tres unidades móviles que facilitarán el proceso a los conductores de esos vehículos, que tienen una cilindrada inferior a 50 centímetros cúbicos y una velocidad limitada a 50 kilómetros por hora y a los que está prohibida la circulación por autopistas y autovías. No obstante, las estaciones fijas que actualmente existen en Galicia ya están acondicionadas para ese tipo de controles.

La demostración sobre la facilidad para montar y desmontar esas unidades móviles se desarrolló ayer en Vilalba, que será una de las cuatro localidades gallegas -las otras tres son Baio, Bueu y Xinzo de Limia- que contará con una nueva ITV permanente.
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El concejal de Tráfico y Gobernación, Óscar Payá, y el Intendente Jefe de la Policía Local de Petrer, Antonio Amorós, comunicaban, a finales de la pasada semana, que todos los ciclomotores, Quads, vehículos de tres ruedas y los agrícolas con tres o más años de antigüedad deberán pasar la ITV antes del 21 de enero de 2009. Esta revisión se deberá de desarrollar cada dos años, siendo el precio de la misma de 17.86 euros.

Con el fin de facilitar esta revisión a los conductores de este tipo de vehículos, una unidad móvil de la ITV desde hoy y hasta el viernes 19 de diciembre va a mantenerse instalada en la zona de estacionamiento del Campo Municipal de Fútbol El Barxell, de nueve de la mañana a dos de la tarde.

Cabe indicar que esta inspección contempla varios controles: mecánica, fotométrica, de velocidad máxima y de emisión de gases. Ha sido necesaria una fuerte inversión por parte de la red concesionaria de la ITV para poder asumir esta actividad. Las instalaciones fijas se han dotado de frenómetros, bancos de rodillos para pruebas de velocidad y adaptadores de sondas de escape para ciclomotores. Además, las unidades móviles han tenido que ser adaptadas para poder desempañar esa misma función. SEGUIR LEYENDO ….