Para Schumacher, las motos siguen siendo un “hobby”

El siete veces camepón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, es objeto de deseo de Honda para el Mundial de Superbike. Después de las numerosas y exclusivas pruebas de motos que ha relizado Schumacher mientras este año, en Honda Europa están dispuestos a ofrecerle una plaza en el Mundial SBK si Schumacher lo pidiera.

“Es sólo un hobby”. Éstas han sido las últimas declaraciones que hemos podido recibir de Michael Schumacher sobre la idea de dedicarse profesionalmente a la competición de motos, pero parece que Honda está dispuesta a desarrollar cualquier cosa en el caso de que Schumacher modificara de opinión.

El jefe de equipo de Honda Europa ha declarado en el diario deportivo italiano “La Gazzetta dello Sport”, que momentáneamente “no nos ha pedido disputar el Mundial de Superbike, pero si quiere hay una plaza para él”.
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Accesorios de motocicletas.

La industria de las motocicletas ha llegado a ser muy competitiva en el mercado, en las pasadas décadas. Ahora, los propietarios de motocicletas no solamente compiten en cuanto a la marca de su moto o lo rápido que puede correr, además mejoran sus motos con variedad de accesorios. Los accesorios varían desde aditamentos protectivos hasta gadgets para motocicletas.

Hacen que su moto sea un poco más que cualquier otra o que una motocicleta regular. El accesorio más importante para una motocicleta bien puede ser el casco. Los cascos se encuentran disponibles en diferentes colores, diseños, formas y propósitos, usted puede buscar uno según su preferencia personal.

Negocios especializados ofrecen cascos de motocicleta a buen precio y durables que seguramente contestarán a sus necesidades y presupuesto. Buscando online además puede apoyarse para encontrar lugars web que ofrecen cascos de moto a precios muy accesibles. Sencillamente tipee las palabras y aparecerán montones de avisos clasificados.

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Singapur, que preparó el mes pasado su primera carrera de Fórmula Uno, acogerá un Gran Premio de Moto GP en 2011 tras haber acogido con éxito su primera cita en la Fórmula Uno, según Dorna, la empresa organizadora del mundial.

El consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha firmado un acuerdo con una compañía de la ciudad-estado cuya identidad no fue revelada para celebrar allí una de las 18 rondas del campeonato de la máxima cilindrada del motociclismo, informó hoy el diario local “The New Straits Times”.

“Puedo confirmar que hemos firmado un acuerdo con una compañía promotora para acoger una carrera del mundial en Singapur”, declaró al periódico Ezpeleta, quien adelantó que ésta se programará para principios de año para no coincidir con el automovilismo.

Singapur acogió en septiembre la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula Uno, en la que se impuso el piloto español de Renault, Fernando Alonso.
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El australiano Casey Stoner (Ducati) cerró la temporada con una victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana que le sirve para mandar el mensaje a sus principales rivales, Dani Pedrosa (Honda) y Valentino Rossi (Yamaha), de que no se rinde de cara a la temporada 2009.

Stoner dominó la carrera de principio a fin. Ayer desarrolló la “pole” y sólo perdió la cabeza en el momento que Pedrosa se la arrebató en la salida y en las primeras curvas.

Rossi, que salía desde la décima plaza de la parrilla, se situó séptimo y fue dando buena cuenta sucesivamente, con el apoyo de buena parte de la afición española que llenó el Ricardo Tormo, de sus compatriotas Loris Capirossi (Suzuki) y Andrea Dovizioso, ambos al final de la recta, y de los estadounidense Colin Edwards (Yamaha) y Nicky Hayden (Honda).

Stoner tiró a muerte e desarrolló la vuelta rápida mientras las primeras vueltas para distanciar a Pedrosa y, conocedor de lo que es capaz el campeón del mundo italiano, además a Rossi.
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Cheste (Valencia), 27 oct (EFE).- La parrilla de MotoGP de la próxima temporada está ya definida con las principales novedades del italiano Andrea Dovizioso como compañero del español Dani Pedrosa en el equipo oficial Honda y el paso del estadounidense Nicky Hayden a Ducati.

La vuelta de otro español, Sete Gibernau, al Mundial de MotoGP a los dos años de comunicar su retirada será otro de los alicientes del año que viene. Además el piloto de Barcelona lo hará en un equipo peculiar: su dueño, el constructor Francisco Hernando, conocido como “Paco el Pocero”; sus directores los hermanos Nieto, Gelete y Pablo; uno de sus patrocinadores Guinea Ecuatorial; y su moto, una Ducati. SEGUIR LEYENDO ….